【礦山設備網】受金融危機席卷全球波浪下的影響，縱然中國經濟勉強可以獨善其身，世界各國各行各業的經濟巨頭皆把開發中國市場作為最后一顆救命稻草，但是我們不可否認，中國鋼企在這期間也在承受著內憂外患的巨大壓力。進口鐵礦石價格的居高不下，國內鋼鐵行業的不斷重復性建設，現階段我國鋼企也面臨著“產能過剩”的尷尬局面。但是，就在5月30日，國家發改委表示，要加快現有鋼鐵產能存量調整步伐。引得眾多鋼鐵企業重新“上馬”。因此，有很多人質疑，這與淘汰產能落后的鋼鐵行業是否相悖。作為有著豐富市場經驗的礦山設備廠家鞏義宋陵礦山機械有限公司礦山設備專家認為鋼鐵行業產能的“剩”與“不剩”管家在于企業的“精”與“不精”。宋陵礦山設備專家為您分析鋼渣處理工藝技術，助威企業做精品礦山。

千錘百煉的鋼渣水淬工藝。
熱熔鋼渣在流出、下降過程中，被壓力水分割、擊碎．再加上熔渣遇水急冷收縮產生應力集中而破裂，使熔渣粒化。由于鋼渣比高爐礦渣堿度高、粘度大，其水淬難度也大。為防止爆炸，有的采用渣罐打孔，在水渣溝水淬的方法并通過渣罐孔徑限制最大渣流量。

屢試不爽的鋼渣風淬法。
渣罐接渣后，運到風淬裝置處，傾翻渣罐，熔渣經過中間罐流出，被一種特殊噴嘴噴出的空氣吹散，破碎成微粒，在罩式鍋爐內回收高溫空氣和微粒渣中所散發的熱量并捕集渣粒。經過風淬而成微粒的轉爐渣，可做建筑材料；由鍋爐產生的中溫蒸汽可用于干燥氧化鐵皮。

頗受親睞的鋼渣粉化處理。
由于鋼渣中含有未化臺的游離CaO，用壓力0．2一0．3MPa，l00℃的蒸汽處理轉爐鋼渣時，其體積增加23％一87％，小于0.3mm的鋼渣粉化率達50％一80％。在渣中主要礦相組成基本不變的情況下，消除了未化合CaO，提高了鋼渣的穩定性。此種處理工藝可顯著減少鋼渣破碎加工量并減少設備磨損。

歷史悠久的熱潑工藝。
熱熔鋼渣倒入渣罐后，用車輛運到鋼渣熱潑車間，利用吊車將渣罐的液態渣分層潑倒在渣床上(或渣坑內)噴淋適量的水，使高溫爐渣急冷碎裂并加速冷卻，然后用裝載機、電鏟等設備進行挖掘裝車，再運至棄渣場。需要加工利用的，則運至鋼渣處理間進行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。

簡單易懂的盤潑水冷(ISC法)。
在鋼渣車間設置高架潑渣盤，利用吊車將渣罐內液態鋼渣潑在渣盤內．渣層一般為30一120mm厚，然后噴以適量的水促使急冷破裂。再將碎渣翻倒在渣車上，驅車至池邊噴水降溫，再將渣卸至水池內進一步降溫冷卻。渣子粒度一般為5—100mm，最后用抓斗抓出裝車，送至鋼渣處理車間，進行磁選、破碎、篩分、精加工。

由此次發改委的政策可以看出，縱使沉浮也不能改變把企業做成精品企業的初衷，相信沉浮之后機遇的到來會更加值得欣慰，鞏義宋陵礦山相信在利好政策驅動下的鋼鐵企業會迎來屬于自己的“春天”。并為我國鐵礦資源開發利用的高速發展注入新的血液，煥發出勃勃生機。鞏義宋陵礦山機械有限公司為您提供高效節能的鐵礦選礦設備、磁鐵礦選礦設備、赤鐵礦選礦設備等系列配套設備，為您的事業成功奠定堅實的基礎。誠摯歡迎有需要的企業蒞臨公司實地考察。

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